Каква е разликата между анкерната лебедка и котвата на котвата?


Отговор 1:

Котва за лебедка (известна още като обемна полева машина) е устройство, което се задвижва от човешка или механична сила за завършване на теглещата работа на макарата, намотаващото въже. Може да повдига, изравнява или накланя тежестта.

Анкеровата лебедка е разделена на два вида ръчна лебедка и електрическа лебедка, сега основно електрическа лебедка, електрическа лебедка от двигателя, съединител, спирачка, скоростна кутия и състав на барабана, съвместно инсталирани на багажника. За случая с голяма височина на повдигане и тежка често товарене и разтоварване, работата на регулирането на скоростта е добра, котва, която може да накара въздушната кука да падне бързо. Малката скорост може да се използва за материали, които са на мястото си или чувствителни.

Второ, котвата за котва е вид голяма палубна техника на кораба, която се използва за приемане, поставяне на котва и котва на веригата. Голямата вятърна котва обикновено се инсталира на основната палуба на носа и кърмата на кораба, което е използва се за повдигане на котви и закрепване на швартови линии. Вътрешното стъкло обикновено се използва заедно с лебедка.

Котвата на котвата се състои главно от основа, скоба, верига за закрепване на веригата, спирачка, зъбно колело, скоростна кутия, електрическа система за управление (с изключение на ръчна вятърна система), електрическа вятър има двигател, хидравлична вятърна система има хидравлична помпена станция. кораба и размера на котвите и веригите.

От горното описание котвената лебедка и анкерната намотка имат различни структури, принципи на работа и функции. Те се използват във връзка с работата на палубата:

За да прочетете цялата статия, щракнете върху връзката по-долу: Каква е разликата между анкера на анкера и анкера